|
全市燃气气化率90%以上。城市用水普及率达到100%，市区公共供水能力达212万吨/日，水质在国内城市名列前茅。城市电网实现双环网运行。水、电、气的供给满足了全市生产和生活的需要。
南京地处中国沿海和长江两大经济带交汇处，是长江三角洲三大中心城市之一，铁路、公路、水运、航空和管道五种交通方式齐全。南京的铁路处于中国华东第一通道的咽喉区域，津浦（北京—南京）、沪宁（上海—南京）、宁芜（南京—安徽芜湖）、皖赣（安徽芜湖—江西鹰潭）4条铁路干线交汇于此，连接着全国各主要铁路干线和各大中城市。
南京是国家级公路主枢纽之一，现有四条国道和九条省道在此交汇。全市公路总里程8500公里，公共交通运营线路网长2600多公里，城市公交运营车辆超过5500标台，开通了城市观光旅游专线，万辆出租车24小时昼夜营运。城市道路基本形成了“主城成环、环网相连、节点畅通”的路网格局。
南京地处长江黄金水道下游，南京港是长江和中国内河第一大港口，是华东地区重要的水陆中转港口和江河联运的枢纽。港辖区范围全长208公里，现有万吨级以上泊位34个，千吨级以上泊位168个，仓库面积近6万平方米，堆场面积近50万平方米，铁路专用线18公里，拥有长江最大的石油化工运输码头，最大的煤炭码头，最大的外贸运输码头。
南京禄口国际机场是中国重要的干线机场，华东地区的主要货运机场，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场。南京禄口国际机场目前可满足年旅客吞吐量1200万人次、年货邮吞吐量36万吨。已有国内外（地区）航线88条，其中国际航线19条。
南京的管道运输包括鲁宁石油管线、甬-沪-宁输油管线核西气东输管线。管道运输的建立，为南京的石油化学工业奠定了坚实的基础。
南京是中国八大长途交换中心和传输中心之一，拥有电缆、光缆、微波、短波、卫星等多种传送方式组成的通讯网络，包含国内、国际各类固定电信网络服务，本地无线环路，基于电信网络的语间、数据、图像及多媒体通信与信息服务。通过地球卫星向海内外转播重大赛事，通达全国各地和世界各国。南京在全国首家开通电信宽带城域网，宽带用户超过40万户。固定电话用户超过300万户，移动通信用户超过450万户。通讯手段实现多元化，步入多媒体通讯时代。南京与近200个国家和地区建立了邮政特快专递业务，并设立了南京禄口国际机场航空邮件转运站。
|
